Độ mòn của các lốp ôtô - DIỄN ĐÀN

[ Tin nhắn mới · Thành viên · Quy tắc diễn đàn · Tìm kiếm · RSS]

THỐNG KÊ DIỄN ĐÀN
BÀI VIẾT MỚI	CHỦ ĐỀ SÔI ĐỘNG	THÀNH VIÊN TÍCH CỰC	THÀNH VIÊN MỚI
Chồng Nhâm Thâ... (1) Bộ sách về tử ... (1) Thuốc chữa bện... (1) Bệnh nhiệt miệ... (0) Tạo màng ngăn ... (0)	Tổng Hợp về YA... (13) Tăng font chữ ... (13) Tử vi năm Nhâm... (11) Phong thủy cho... (10) Thái cực quyền... (8)	TieuBao kcdl havanchan55 minzjkute 12a3	huyenntn17fsoft trininh0610 linhphuongcva xedayinoxaht matkinhauviet11

Page 1 of 1
1

DIỄN ĐÀN_VNTAMTAY » CHUYÊN TRANG ÔTÔ » KHUNG - GẦM - CẦU - LỐP » LỐP XE-CUROA » Độ mòn của các lốp ôtô (Độ mòn của các lốp ôtô)

Độ mòn của các lốp ôtô

TieuBao

Ngày: Thứ 5, 11-Aug-11, 14:08:55 | Bài viết # 1

Nhóm: Administrator

Số bài viết: 3090

Khen thưởng: 3

Được cảm ơn: 10001

Trạng thái: Offline

Trả lời:

Về nguyên tắc, sự mài mòn lốp của ôtô chịu tác động bởi nhiều yếu tố, trong đó chịu ảnh hưởng của quá trình phanh xe.

Hiện tượng mòn lốp khác nhau trước hết là do quá trình làm việc ở tải trọng khác nhau: Nếu xe thường xuyên chở quá tải hay chất hàng lệch, hiện tượng mài mòn lốp sẽ xảy ra nhanh hơn so với khi sử dụng đúng tải trọng.

Sự mài mòn lốp còn phụ thuộc vào tính chất truyền lực của bánh xe, chủ động hay bị động, các bánh xe chủ động bị mòn nhanh hơn.

Các bánh xe dẫn hướng (bánh xe trước) thường hay bị mòn lệch, do góc bố trí bánh xe bị sai lệch.

Khi phanh do sự không đồng đều về khả năng làm việc của các cơ cấu phanh, các đường ống dài ngắn khác nhau, các bánh xe nằm trên nền đường không giống nhau về tính chất nền, do vậy, khi phanh các bánh xe cũng bị mài mòn khác nhau.

TRẺ DÙNG SỨC KHỎE KIẾM TIỀN-GIÁ DÙNG TIỀN MUA SỨC KHỎE

NHỮNG GÌ CON NGƯỜI KHÔNG NGHĨ TỚI LẠI XẢY RA TRONG ĐỜI