"Danh sách đen” bao gồm các mẫu thuộc dòng Touring, CVO Touring và Trike đời 2009 – 2012, sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 6/6/2008 đến 16/9/2011. Phần lớn là xe ở thị trường Mỹ (251.000 chiếc), còn lại phân bố đều ở các quốc gia khác.

2011 Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide, một đại diện của dòng Touring

Trong văn bản trình lên Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), hãng Harley-Davidson báo cáo công tắc đèn phanh sau ở những "anh chàng” xe máy trên có khả năng bị hỏng khiến đèn báo phanh trục trặc, thậm chí làm rò rỉ dầu phanh và gây mất lực phanh, dẫn đến nguy cơ va chạm tăng cao.

2011 Harley Davdson Tri Glide Ultra Classic, thuộc dòng Trike

Nhà sản xuất xe máy 108 tuổi cho biết chưa nhận được thông báo nào về tai nạn hay thương tích liên quan đến lỗi trên. Trước đó, từ tháng 7/2010, hãng đã mở cuộc điều tra tìm hiểu lỗi công tắc đèn phanh sau khi nhận một khiếu nại xe Trike bị mất phanh.

Đợt thu hồi của Harley Davidson sẽ bắt đầu từ ngày 31/10 tới đây. Các xe sẽ được lắp đặt miễn phí công tắc đèn phanh mới. Nhấn mạnh đây là đợt "gọi về” tự nguyện nhằm đảm bảo an toàn cho khách hàng, hãng xe máy lừng lẫy dự kiến sẽ thiệt hại khoảng 10 - 12 triệu USD.

(theo Reuters)