“Bắt bệnh” tốn xăng ở xe máy

[ Tin nhắn mới · Thành viên · Quy tắc diễn đàn · Tìm kiếm · RSS]

THỐNG KÊ DIỄN ĐÀN
BÀI VIẾT MỚI	CHỦ ĐỀ SÔI ĐỘNG	THÀNH VIÊN TÍCH CỰC	THÀNH VIÊN MỚI
Chồng Nhâm Thâ... (1) Bộ sách về tử ... (1) Thuốc chữa bện... (1) Bệnh nhiệt miệ... (0) Tạo màng ngăn ... (0)	Tổng Hợp về YA... (13) Tăng font chữ ... (13) Tử vi năm Nhâm... (11) Phong thủy cho... (10) Thái cực quyền... (8)	TieuBao kcdl havanchan55 minzjkute 12a3	huyenntn17fsoft trininh0610 linhphuongcva xedayinoxaht matkinhauviet11

Page 1 of 1
1

DIỄN ĐÀN_VNTAMTAY » CHUYÊN TRANG XE HAI BÁNH » ĐỘNG CƠ - HỘP SỐ - TRUYỀN ĐỘNG » “Bắt bệnh” tốn xăng ở xe máy (“Bắt bệnh” tốn xăng ở xe máy)

“Bắt bệnh” tốn xăng ở xe máy

TieuBao

Ngày: Thứ 3, 06-May-14, 11:57:17 | Bài viết # 1

Nhóm: Administrator

Số bài viết: 3090

Khen thưởng: 3

Được cảm ơn: 10001

Trạng thái: Offline

Chiếc xe tốn xăng (hiệu suất thấp) thường có hiện tượng sau:

1. Khi vận hành thường xuyên kéo ga nhiều, kèm theo cổ tay mỏi dù chỉ lái xe trên quãng đường ngắn.

2. Khó khởi động (khó nổ máy) hoặc phải nhấn nút đề lâu hơn.

3. Có tiếng nổ bất thường khi giảm tốc độ. Có khi chỉ là tiếng lụp bụp nhỏ nhưng cũng khi có tiếng nổ lớn như pháo.

4. Xe yếu, tăng tốc chậm hoặc có tiếng động bất thường.

5. Hay chết máy, không khởi động lại được. Phải thay bugi "vặt".

6. Tháo bugi có màu đen ở chân chấu hoặc bị ướt.

Cách khác phục:

1. Vệ sinh bình xăng con, xả xăng ở bình xăng con xem có nước không.

2. Vệ sinh hoặc thay thế lọc gió (định kì khoảng 8000~12000 km).

3. Điều chỉnh xăng gió hợp lý: Đọc ở đây

4. Vệ sinh bugi.

5. Chọn chỗ đổ xăng chất lượng

TRẺ DÙNG SỨC KHỎE KIẾM TIỀN-GIÁ DÙNG TIỀN MUA SỨC KHỎE

NHỮNG GÌ CON NGƯỜI KHÔNG NGHĨ TỚI LẠI XẢY RA TRONG ĐỜI